Va'a V-6 - CANOA TAITIANA V-6 NATIVA

A NATIVA V-6 é provavelmente a primeira canoa deste tipo no Brasil.

Projetada para ser leve e veloz a Va'a V-6 Nativa, segue as últimas tendências observadas nas competições do Pacífico onde este tipo de canoa é usada.

Mais veloz que uma canoa Havaiana OC-6, as V-6 por terem o convés “fechado” são menos sensíveis as deformações por torção e proporcionam uma remada mais seca.

Ela é fornecida nas versões tripartidas ou em uma única peça.

A sua fabricação será feita em cabo Frio e a primeira unidade deve estar na água em março de 2014.

Informações sobre o projeto CANOA TAITIANA V-6 NATIVA (P526) : kayakbrasil@gmail.com

Gráfico das ondas geradas a uma velocidade de 10 nós com um deslocamento de 680 kg

CANOA HAVAIANA OC-6

Canoa de competição da classe OC-6 para 6 remadores projetada segundo as regras da SCORA - Southern California Outrigger Racing Association.

Ela é fornecida em uma única peça ou tripartida..

A sua construção está a cargo do Eng.Márcio Delamare, de Cabo Frio. A primeira unidade deverá está na água até março de 2014.

Existem duas versões: uma para competição e outra para aulas de canoagem.

Na versão competição o peso é mantido dentro dos limites mínimos da regra. É utilizada resina de alta performance e reforços de fibra de vidro unidirecionais e bi-axiais +- 45º para que a canoa seja o mais rígida possível tanto no sentido longitudinal  como transversal, minimizando o efeito torsional combinado, característico de embarcações com alto índice de esbeltez  relação (linha d'água/boca na linha d'água) como as canoas havaianas.

Já na versão de canoa para aulas, a ênfase é na durabilidade da embarcação. É utilizada resina poliéster isofitálica com NPG para minimizar os efeitos nocivos da osmose. No fundo são aplicados reforços de Kevlar para melhor resistir ao afeito da abrasão a qual a canoa está submetida quando é arrastada na areia da praia.

Informações sobre o projeto CANOA HAVAIANA OC-6 (P512): kayakbrasil@gmail.com

Gráfico das ondas geradas a uma velocidade de 10 nós com um deslocamento de 680 kg

CANOA HAVAIANA OC-4

A canoa havaiana OC-4 construída em madeira, epóxi e fibra de vidro.

Informações sobre o projeto CANOA HAVAIANA OC-4 (P506)) : kayakbrasil@gmail.com

Gráfico das ondas geradas a uma velocidade de 10 nós com um deslocamento de 430 kg

CANOA HAVAIANA OC-6

Este projeto executado em 2008 foi uma adequação de uma das mais famosas canoas havaianas desenhadas e fabricadas no Havaí.

Plano de linhas

Gráfico das ondas geradas a uma velocidade de 10 nós com um deslocamento de 680 kg

Vista isométrica

TUDO COMEÇOU EM 2003...

O início do nosso envolvimento com projetos de canoas havaianas aconteceu em abril de 2003 quando da tentativa de elaboração de uma carta de intenções entre a Associação Brasileira de Outrigger na pessoa do atleta Ronald Zander Williams e o Pólo Náutico da Universidade Federal do Rio de Janeiro com total apoio do meu saudoso amigo Prof. Fernando Amorim cuja visão de futuro não era compreendida por muitos.

Naquela época iniciamos conversações para que fosse organizado um grupo técnico para o desenvolvimento de canoas do tipo OC-6 uma vez que um modelo já estava em fabricação pela Opium sendo uma cópia de uma canoa OC-6 americana.

Canoas outriggers de competição possuem um projeto de casco adaptado ao mar no qual navegam. Por esse motivo é que existem canoas muito parecidas porem umas adaptadas ao mar do Havaí, outras ao mar do Taiti, Nova Zelândia, Austrália e Califórnia. Todas navegam no mesmo Oceano Pacífico porem com as suas particularidades locais de vento, correntes marinhas, amplitude e comprimento de ondas.

Uma canoa projetada para o mar da Havaí geralmente não consegue uma boa colocação nas competições no Taiti ou na Califórnia, por exemplo.

Exatamente buscando uma solução para a adaptação das canoas outriggers ao nosso mar é que surgiu essa negociação.

Naquela época este projeto não pode ser executado, pois o Pólo Náutico estava com uma extensa carteira de projetos de outras embarcações, mas a semente estava plantada...

Ronaldo Fazanelli Migueis, D.Sc.
Engenheiro naval