terça-feira, 6 de junho de 2017

CANOA TAITIANA V-2


Atualmente estamos trabalhando no projeto de uma canoa V-2 que será construída em strip plank.

Aguardem !

quarta-feira, 28 de dezembro de 2016

CATÁLOGO DE BARCOS A REMO

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sexta-feira, 22 de abril de 2016

CANOA HAVAIANA OC-1 Multi Chine

Kayak para construção amadora, utilizando resina epóxi, compensado naval e uma camada de tecido leve de fibra de vidro.

Indicado para todos que desejam praticar a canoagem com uma canoa com estilo diferenciado. 
 

Características principais:

Comprimento              6,250  m
Boca                           0,400 m
Peso                            26     kg

Informações sobre o projeto Canoa Havaiana OC-1 Multi Chine (P587): kayakbrasil@gmail.com






sábado, 18 de janeiro de 2014

Va'a V-1 - CANOA TAITIANA V-1

Canoa Taitiana da classe V-1

As canoas Va'a V-1 são caracterizadas por não possuírem leme e como todas as canoas taitianas tem um cockpit com gola para que se possa utilizar saia de neoprene evitando assim que a água do mar entre na canoa.

O casco é de strip plank de cedro e o convés de fibra de vibro. Tanto o casco como o convés utilizam resina epóxi

A ama é construída em fibra de vidro e os iakos podem ser de maneira laminada ou de carbono.

Características principais:

Comprimento              7,200  m
Boca                           0,400 m
Peso                            14     kg


Informações sobre o projeto CANOA V-1 (P530): kayakbrasil@gmail.com







Gráfico das ondas geradas a uma velocidade de 6 nós com um deslocamento de 104 kg




sexta-feira, 10 de janeiro de 2014

CANOA HAVAIANA OC-1

Canoa Havaiana para um remador da classe OC-1.

Este protótipo será construído em madeira laminada e epóxi a vácuo. O leme é de fibra de carbono com eixo de perfil pultrudado de fibra de vidro, sendo acionado por dois pedais instalados no cockpit, ligados ao leme por cabos de spectra.

A ama é construída de maneira semelhante ao casco. Os iakos são tubos de alumínio anodizados.

A primeira unidade será bi-partida para facilitar o transporte, porem a construção em uma única peça é mais simples a algumas gramas mais leve que o modelo bi-partido.

Características principais:

Comprimento            6,300  m
Boca                        0,400 m
Peso                        14     kg


Informações sobre o projeto CANOA OC-1 (P511): kayakbrasil@gmail.com






Gráfico das ondas geradas a uma velocidade de 6 nós com um deslocamento de 102 kg




segunda-feira, 30 de dezembro de 2013

Va'a V-6 - CANOA TAITIANA V-6 NATIVA

A NATIVA V-6 é provavelmente a primeira canoa deste tipo no Brasil.

Projetada para ser leve e veloz a Va'a V-6 Nativa, segue as últimas tendências observadas nas competições do Pacífico onde este tipo de canoa é usada.

Mais veloz que uma canoa Havaiana OC-6, as V-6 por terem o convés “fechado” são menos sensíveis as deformações por torção e proporcionam uma remada mais seca.

Ela é fornecida nas versões tripartidas ou em uma única peça.

A sua fabricação será feita em cabo Frio e a primeira unidade deve estar na água em março de 2014.

Informações sobre o projeto CANOA TAITIANA V-6 NATIVA (P526) : kayakbrasil@gmail.com



Gráfico das ondas geradas a uma velocidade de 10 nós com um deslocamento de 680 kg







CANOA HAVAIANA OC-6

Canoa de competição da classe OC-6 para 6 remadores projetada segundo as regras da SCORA - Southern California Outrigger Racing Association.

Ela é fornecida em uma única peça ou tripartida..

A sua construção está a cargo do Eng.Márcio Delamare, de Cabo Frio. A primeira unidade deverá está na água até março de 2014.

Existem duas versões: uma para competição e outra para aulas de canoagem.

Na versão competição o peso é mantido dentro dos limites mínimos da regra. É utilizada resina de alta performance e reforços de fibra de vidro unidirecionais e bi-axiais +- 45º para que a canoa seja o mais rígida possível tanto no sentido longitudinal  como transversal, minimizando o efeito torsional combinado, característico de embarcações com alto índice de esbeltez  relação (linha d'água/boca na linha d'água) como as canoas havaianas.

Já na versão de canoa para aulas, a ênfase é na durabilidade da embarcação. É utilizada resina poliéster isofitálica com NPG para minimizar os efeitos nocivos da osmose. No fundo são aplicados reforços de Kevlar para melhor resistir ao afeito da abrasão a qual a canoa está submetida quando é arrastada na areia da praia.


Informações sobre o projeto CANOA HAVAIANA OC-6 (P512): kayakbrasil@gmail.com













Gráfico das ondas geradas a uma velocidade de 10 nós com um deslocamento de 680 kg